Gladheidskansen en bevroren autoruiten
Bevroren autoruiten zijn een goede indicatie voor lokale #gladheid. In dit artikel leg ik uit wat er speelt bij het wel/niet optreden van gladheid.
Hardnekkige wolkenvelden vanaf de Noordzee
Rondom een omvangrijk hogedrukgebied boven Engeland stroomt vochtige lucht via de Noordzee naar het zuiden. Eindeloze wolkenvelden trekken over West-Europa. Toch zijn de wolken maar dun, en een kleine verandering in de aanvoerrichting of stabiliteit van de lucht is voldoende voor een plotselinge opklaring. In de nacht ontstaat dan zomaar mist. Maar net zo goed […]
Kustbuien
Ook deze septembermaand zien we ze weer: de kustbuien. Het zeewater is relatief warm, de bovenlucht wordt kouder en de aanvoer is vanuit het zuidwesten. Afhankelijk van de exacte aansturende windrichting, eventuele troglijnen die de buiigheid vergroten en de tijd van de dag kunnen we ergens in Noord-Holland grote neerslagsommen optekenen. Vanochtend viel het met […]
Warmte/hittegolven: vaker en heftiger
Deze zomer telde twee “landelijke” hittegolven. Dat betekent dat er op het KNMI hoofdstation De Bilt twee keer aan de definitie van een hittegolf werd voldaan, namelijk begin juli en in augustus. Vooral bij die van begin juli was de aangevoerde lucht bijzonder warm (zie weerkaart). In Zuid-Limburg werd het op 2 juli zelfs 39.0 […]
Warm zeewater rond Noorwegen
Na een langdurige hittegolf met 1-2 weken lang tropische temperaturen in het westen van Noorwegen is het zeewater voor de Noorse kust zeldzaam warm. Het noorden en midden van Zweden en Finland waren ook erg warm, wat te zien is aan de zeer warme Botnische Golf. In het noorden van die Golf, daar waar we […]
ECMWF AIFS Ensemble
Sinds 1 juli heeft ECMWF ook een 50-member ensemble voor het AI model, het AIFS-Ensemble. Hoewel het AI model op een resolutie van 31km draait, en het fysische IFS op 9km, is vooral de grootschalige stroming van belang voor een verwachting van 3-15 dagen vooruit. Variaties op de begintoestand leiden tot een ensemble, en de […]
Bleke zon door Canadese rook
Bosbranden kunnen zo groot en hevig zijn, dat de rook ervan tot hoog in de atmosfeer komt en door de heersende wind ver weg wordt getransporteerd. Bij branden op gematigde of hoge breedte kan de rook kan ook geconcentreerd worden langs de straalstroom. Precies dit gebeurde de afgelopen dagen met Canadese rook. Hierdoor was de […]
Regionale winden in Zwitserland
Bergketens zoals de Alpen vormen een belangrijke barrière voor doorgaande luchtstromingen. In Zwitserland zien we dat terug aan de vele regionale (en lokale) bijzondere winden. De belangrijkste daarvan zijn de Bise, de Föhn en de Joran. In een situatie met hogedruk ten noorden van de Alpen en relatief lage druk boven de westelijke Middellandse Zee […]
Vliegtuigstrepen en klimaat
Het vliegverkeer, vooral dat over de lange afstand, is naar schatting verantwoordelijk voor 3-4% van de toename van het broeikaseffect ten gevolge van extra CO2 uitstoot [2] en dus voor een extra opwarming van het klimaat. Maar er is meer aan de hand. Onder bepaalde omstandigheden genereert de uitstoot van de motoren een condensspoor of […]
Grote temperatuurverschillen dag-nacht
Vooral in het voorjaar zien we soms winter en zomer op één dag. In de nacht komt het plaatselijk nog tot lichte vorst, en ’s middags wordt het lokaal 20 graden. Hieronder zien we een voorbeeld uit 2021. Deze week zien we ook zulke grote verschillen. Die wisseling tussen dag- en nachttemperatuur noemen we “dag […]